No passado, os rolamentos das rodas dos automóveis eram os pares de rolamentos de esferas ou de rolos cónicos de uma fila. Com o desenvolvimento da tecnologia, as unidades de cubo de carro têm sido amplamente utilizadas em carros. A utilização de unidades de rolamento de cubo e a utilização de cada vez mais, desenvolveu-se para a terceira geração: a primeira geração é composta por rolamentos de contacto angular de duas filas. A segunda geração tem uma flange na pista exterior para fixar o rolamento, que pode ser simplesmente fixado no eixo com uma porca. Facilita a manutenção do automóvel. A unidade de rolamento do cubo de terceira geração utiliza uma unidade de rolamento e um sistema de travagem anti-bloqueio. A unidade de cubo é concebida com uma flange interior e uma flange exterior, a flange interior é aparafusada ao eixo de transmissão e a flange exterior monta todo o rolamento em conjunto. Os produtos da empresa são rodas de aço sem câmara de ar para camiões ligeiros, rodas para camiões pesados, rodas agrícolas e florestais sem câmara de ar, rodas forjadas em liga de alumínio e magnésio para automóveis de passageiros. A empresa produz 4 milhões de conjuntos de rodas por ano e os seus produtos são vendidos em todo o mundo. As exportações representam a proporção de 50% e as vendas no mercado interno representam a proporção de 50%. É um fornecedor estratégico da FAW, Sinotruk, Foton e outros OEM. Marca da empresa Bettel, os produtos passaram a certificação IATF16949, a certificação TUV europeia, a certificação DOT dos Estados Unidos, a certificação INMETRO do Brasil.