O material do cubo da roda tem um impacto significativo no seu desempenho. Os materiais mais comuns incluem:
Liga de alumínio: A liga de alumínio é um dos materiais mais utilizados porque é leve e tem boa resistência. As jantes de liga de alumínio podem reduzir o peso total dos veículos, melhorar a eficiência do combustível e melhorar o manuseamento. São normalmente utilizadas em sedans topo de gama, carros desportivos e carros de corrida.
Aço: As rodas de aço são normalmente mais pesadas, mas têm uma elevada resistência e um baixo custo. São muito utilizadas em veículos económicos e em veículos para deslocações urbanas. As jantes de aço têm uma grande durabilidade, mas, devido ao seu grande peso, podem ter um certo impacto no desempenho da aceleração e na eficiência do combustível do veículo.
Liga de alumínio forjado: O processo de forjamento pode produzir jantes mais resistentes do que a liga de alumínio fundido. Estas jantes são mais leves e mais duradouras, sendo normalmente utilizadas em carros de competição e carros desportivos de alto desempenho. Devido à sua elevada resistência, pode ser adotado um design mais fino para reduzir ainda mais o peso.
Fibra de carbono: Embora relativamente caras, as jantes em fibra de carbono são normalmente utilizadas em automóveis desportivos de desempenho ultra elevado e em automóveis de competição devido às suas caraterísticas de ultra-leveza e elevada resistência.
