El material del cubo de rueda influye considerablemente en su rendimiento. Los materiales más comunes son:
Aleación de aluminio: La aleación de aluminio es uno de los materiales más utilizados porque es ligero y tiene buena resistencia. Las llantas de aleación de aluminio pueden reducir el peso total de los vehículos, mejorar la eficiencia de combustible y mejorar la maniobrabilidad. Suelen utilizarse en berlinas de gama alta, coches deportivos y coches de carreras.
De acero: Las ruedas de acero suelen ser más pesadas, pero tienen una gran resistencia y un bajo coste. Se utilizan mucho en vehículos económicos y de transporte urbano. Las ruedas de acero son muy duraderas, pero debido a su gran peso, pueden tener cierto impacto en el rendimiento de aceleración y la eficiencia de combustible del vehículo.
Aleación de aluminio forjado: El proceso de forja puede producir llantas más resistentes que las de aleación de aluminio fundido. Estas llantas son más ligeras y duraderas, y se suelen utilizar en coches de carreras y deportivos de alto rendimiento. Gracias a su gran resistencia, se puede adoptar un diseño más fino para reducir aún más el peso.
Fibra de carbono: Aunque son relativamente caras, las llantas de fibra de carbono se utilizan habitualmente en coches deportivos de altísimo rendimiento y coches de carreras debido a sus características de ultraligereza y alta resistencia.
