Rodamientos de rueda de coche en el pasado es la mayoría de los pares de rodillos cónicos de una hilera o rodamientos de bolas. Con el desarrollo de la tecnología, las unidades de cubo de coche han sido ampliamente utilizados en los coches. El uso de unidades de rodamientos de cubo y el uso de cada vez mayor, se ha desarrollado a la tercera generación: la primera generación se compone de rodamientos de contacto angular de doble hilera. La segunda generación tiene una brida en la pista de rodadura exterior para fijar el rodamiento, que puede fijarse simplemente en el eje con una tuerca. Facilita el mantenimiento del coche. La unidad de rodamiento de cubo de tercera generación utiliza una unidad de rodamiento y un sistema antibloqueo de frenos. La unidad de cubo está diseñada con una brida interior y una brida exterior, la brida interior se atornilla al eje de transmisión, y la brida exterior monta todo el cojinete junto. Los productos de la empresa son ruedas de acero sin cámara para camiones ligeros y pesados, ruedas agrícolas y forestales sin cámara, ruedas forjadas de aleación de magnesio y aluminio para turismos. La empresa produce 4 millones de juegos de ruedas al año, y sus productos se venden en todo el mundo. Las exportaciones representan la proporción 50%, y las ventas nacionales la proporción 50%. Es un proveedor estratégico de FAW, Sinotruk, Foton y otros fabricantes de equipos originales. La marca de la empresa Bettel, los productos han pasado la certificación IATF16949, la certificación TUV Europea, la certificación DOT de los Estados Unidos, la certificación INMETRO de Brasil.